В Сети показали интересную модель, которая так и не увидела дорог
Несмотря на то, что ЗАЗы не производятся на протяжении многих лет, у них до сих пор остается немало поклонников. Кроме того, в Сети периодически всплывает информация о несостоявшихся моделях, и об одной из них рассказывает "Стена".
В начале 70-х годов прошлого века на Запорожском автомобилестроительном заводе под руководством главного конструктора предприятия Владимира Стешенко, начали разрабатывать новый "Запорожец".
Сперва автомобиль, который собирались выпускать в производство вместо ЗАЗ-968, построили в виде макета.
Он получил кузов типа седан и традиционные для "Запорожца" тех лет две двери. Дизайн конструкторы переняли у ВАЗ-2101, который как раз был на конвейере. В то же время, "Жигули-копейка" была построена на базе итальянского седана Fiat 124.
Кроме того, знатоки рассмотрели в прототипе ЗАЗ отголоски других, не менее популярных в то время представителей зарубежного автопрома. К примеру, частичку компактного шведского седана представительсткого класса Volvo 144 или же малолитражного нидерландского семейного автомобиля DAF 44/46.
Впрочем, дальше макета дело не пошло и автомобиль, который впоследствии станет известен, как "Таврия", получил совершенно другой тип кузова – трехдверный хетчбек, на основе невероятно популярного тогда Ford Fiesta.
Ранее портал "Стена" сообщал, что мобилизованные в Украине могут сами выбрать, где хотят служить - как получить хорошие условия.
Также мы писали, что Верховная Рада ввела запрет на общественный транспорт - маршрутки и автобусы скоро отправятся на свалку.
Напоминаем, что секретарь СНБО Данилов рассказал, почему украинцев не предупредили о полномасштабном вторжении русни.
