Мотоколяска – нечто среднее, между автомобилем и мотоциклом. Доходит до того, что иногда разница между мотоколяской и маленьким автомобилем очень мала. Тем не менее, для производства мотоколясок используются мотоциклетные компоненты, что все-таки проводит грань между этим видом транспорта и, например, микроавтомобилями. Портал popmech подготовил топ советских мотоколясок, по меньшей мере, одна из которых – известна всем.

В Советском Союзе мотоколяски бесплатно выдавались в пользование инвалидом на срок в пять лет. Спустя два с половиной года использования, мотоколяске полагался бесплатный ремонт, а еще через два с половиной года можно было получить новую коляску. Кстати, герой Моргунова из киноленты «Операция Ы» ездил как раз на мотоколяске. А точнее – на модели C-3А.

Производством мотоколясок занимался Серпуховский мотоциклетный завод.

СМЗ С-1Л (1952−1956)

Это самая первая мотоколяска, произведенная в Советском Союзе. Имела еще и "модифицированную" версию с более мощным двигателем - СМЗ С-3.

СМЗ С-2Л (1955)

Данная мотоколяска - попытка пофантазировать с дизайном прошлой мотоколяски. До массового потребителя не дошла.

СМЗ С-1Л (1951)

Это - одна из первых попыток создать советскую мотоколяску. Очень похоже на СМЗ С-1Л, правда? Данная машина - опытный образец.

СМЗ С-1Л (1951)

Еще один прототип. Заметно различие между мотоколясками - эта выглядит намного более приземистой, к тому же у нее две фары.

СМЗ С-1Л (1951)

Третья версия прототипа первой мотоколяски. Интерьер выглядит приятнее всего.

СМЗ С-3А (1958−1962)

Та самая мотоколяска, на которой рассекал Моргунов в комедии «Операция Ы». Представляет собой эволюцию мотоколяски.

СМЗ С-3А (1957)

Первая попытка создания второго поколения мотоколяски.

СМЗ С-4А (1959)

Версия с жесткой крышей, до массового потребителя не дошла.

СМЗ С-4Б (1960)

Данная мотоколяска тоже не вошла в серию, по внешнему виду максимально приближена к привычному автомобилю. Вот где все дизайнеры в СССР работали - на мотоциклетном заводе!

СМЗ-НАМИ-086 «Спутник» (1962)

Развитие прошлого прототипа, должна была стать третьим шагом эволюции советских мотоколясок - но нет.

Попытка создания минигрузовика из С-3А

В серию не пошел.

Третье поколение мотоколяски. Больше похожа на маленький танк на колесах.

Прототип С-3Д

А это - первая попытка создания С-3Д. Получился вездеходом. Помните про танк?