Деякі екземпляри могли стати справжніми хітами
Запорожці можна сміливо називати одними з найпопулярніших автомобілів минулих років, чому сприяла їхня простота, невисока ціна та невибагливість в обслуговуванні. Деякі моделі можна побачити на вулицях досі, деякі поповнили колекції поціновувачів, але існують і ніколи не бачили доріг, про які розповіли на YouTube-каналі Kostas TV.
Автор ролика розповідає, що одразу ж після виходу до серії ЗАЗ-965 у Запоріжжі розпочали підготовку поштового фургона на його основі, однак у серію він так і не потрапив. Як і пікап, що взагалі не планували ставити на конвеєр, але широко використовували для внутрішньозаводських потреб.
Ще одним прототипом став варіант "горбатого" Запорожця, створений у пошуку стилю з фальшрешіткою радіатора, проте авто, яке все ж таки пішло в серію, вийшло набагато гармонійніше. Та ж доля спіткала і ЗАЗ-970, який міг з'явитися на світ у вигляді такої потрібної країні малотоннажного вантажівки в 1961 році, але вже трохи пізніше перетворився відразу на симпатичний вагончик, пікап, мінівен і фургон. Була навіть заява у ЗМІ з анонсом появи вантажівки вантажопідйомністю 400 кг, але цього так і не сталося.
У сімействі авто майнув і повнопривідний ЗАЗ-971, але серійним він також не став. Ще однією цікавою моделлю став НАМІ-0107 з переробленим кузовом, двигуном від Москвича-406, який вийшов на випробування у 1966 році, який надалі видозмінювали.
Що стосується пікапів, то АвтоЗАЗ взявся за їх випуск – ЗАЗ-968МП, але вже у лихоліття в 90-х роках, і популярності не здобув. Загалом їх випустили близько 2500 екземплярів.
На початку 70-х років почалася робота над передньопривідними авто, що являли собою шлях до Таврії. Проект іменувався "Перспектива", але вже перший хетчбек визнали негарним.
У 1993 році, коли всі радянські заводи шукали різні модифікації, було створено Таврію з м'якою задньою частиною даху, яку планували відправити на експорт, але задум також не увінчався успіхом.
Раніше Стіна повідомляла про те, що українські версії автомобіля Kia Rio будуть продаватися в нашій країні в 1,5 рази дорожче за російську версію .
Також Стіна повідомляла про те, що закінчилася дія компенсаційних заходів щодо імпорту російських автомобілів в Україну .
Крім того, Стіна повідомляла про те, що умілець з Харкова побудував унікальний позашляховик, схрестивши "Запорожець" та УАЗік .
