Вокруг небольшой АЗС в городе Борисполь под Киевом разгорелся скандал. На улицу Киевский шлях, 16а, приехали следователи фискальной службы и полиция, чтобы прекратить деятельность бизнеса, который решением суда признан незаконным. Им противостояли десятки людей, которые заблокировали подъезды к станции автомобилями.
Информатор отправился туда, чтобы разобраться в ситуации. Не обошлось без конфликтов и скандально известных личностей. Но обо всем по порядку.
КТО И ПОЧЕМУ БЛОКИРУЕТ ДЕМОНТАЖ ЗАПРАВКИ
Следователи ГФС прибыли на объект с решением суда для проведения обыска и изъятия оборудования заправки, работа которой признана незаконной. Но к АЗС съехались десятки автомобилей и заблокировали подъезд для техники, которая должна была погрузить и вывезти бочки с бензином и газом. Большинство из протестующих называли себя ветеранами АТО, которые защищали имущество владельца станции и своего побратима. А вот лидером движения за сохранение газово-бензиновой станции являлся секретарь Бориспольского горсовета Ярослав Годунок. Он стал известен около полугода назад, когда на совещании Владимира Зеленского с общественностью Борисполя он повздорил с Годунком, назвав его разбойников и выставив за дверь.
Когда мы хотели пообщаться группой людей у АЗС, то они сказали, что комментарий может дать лишь секретарь горсовета. Вскоре Ярослав Годунок приехал. По его словам, он не имеет отношения к данной заправке, но стоит вместе со всеми исключительно из-за жажды справедливости. “Это рейдерский захват. Заправкой владеет ветеран АТО, который защищал наш город и страну на передовой. Тут бесплатно разливали топливо для волонтерских автомобилей, а теперь они хотят все закрыть и отжать. Почему? Потому что ветераны не будут давать им взятки, которые они требуют”, — рассказал Ярослав Годунок. Документы, разрешающие заправке работать, как и самого владельца объекта мы не увидели. Для справки, в декларации Ярослава Годунка также числится некая АЗС в Борисполе.
ЧТО ГОВОРЯТ В ГФС
О причинах демонтажа АЗС мы спросили у руководителя оперативного управления фискальной службы Киевской области Романа Потапова. Он рассказал, что деятельность предприятия абсолютно незаконна и более того, опасна для окружающих: “Станция работает без документов. Владелец объекта не платит налоги, не имеет разрешения на реализацию таких опасных продуктов. Тоже самое касается и качества бензина или соблюдения норм пожарной безопасности. Поэтому Соломенский суд и вынес решение о закрытии такого объекта и еще ряда других, которые, по нашим данным, «крышуют» одни и те же люди”, — заявил Роман Потапов.
Следователи, которые работали на месте, сообщили нам следующее: “Нам просто бояться отправлять технику. Вы же видите ситуацию? Как только сюда едет машина, к заправке сразу съезжаются десятки агрессивных людей. Мне просто говорят, что не приедут, так как блокировщики могут проколоть шины или что-то в этом роде”, — сообщила следователь управления финансовыми расследования ДФС Киевской области Александра Фурса. ГФС обратилась к Национальной полиции и предоставила видеоматериалы об этом и угрозах их сотрудникам, чтобы правоохранители дали классификацию таким действиям.
Тема нелегальных заправок часто поднимается в общественном обсуждении. С одной стороны топливо на них дешевле, чем на сетевых АЗС. С другой — его качество и происхождение невозможно проверить, так же, как и соблюдение мер противопожарной безопасности.
