ЗАЗ-965 претерпел немало изменений, прежде чем сошел с конвейера
В украинском государственном архиве им. Пшеничного обнаружили весьма любопытный снимок 1959 года на Крещатике. На нем можно увидеть опытный маленький автомобиль "Москвич-444", который создавался на МЗМА с 1957 по 1959 год, рассказывают "Украинские автомобиле" на своей страничке в Facebook.
Примечательно, что машина не планировалась к выпуску в Москве, а создавался специально для дальнейшего производства в Запорожье. Прототип малолитражки представили на ВДНХ в 1958 году, а уже весной следующего года отправили на ЗАЗ для доработки в дальнейшем. Над проектированием "Москвича-444" начали работать в 1956 году, при этом его конструкция несколько раз видоизменялась.
Плохие дороги вынудили установить на авто 13-дюймовые колеса, в результате чего их ниши "украли" полезный объем багажника, а также почти уперлись в двигатель. На заднем крыле модели красовалась "гребенка", а лобовое и заднее стекла были взаимозаменяемыми. В 1958 году выпустили образцы с повышенным передним крылом, а также измененной формой облицовки, а на эмблему нанесли не "444", а "650". Следующая модификация лишилась "гребенки", а сдвигающиеся стекла сделали опускными, при этом катафоты задних фар расположились не посередине, а снизу.
Первая партия "Запорожца" ЗАЗ-965 увидела мир 22 ноября 1960 года, при этом он был на голову выше прототипа. Если в московском варианте стоял слабый силовой агрегат МД65 объемом 0,648 л и мощностью 17,5 л.с., то "Запорожец" комплектовался 4-цилиндровым мотором ЗАЗ-965В объемом 0,746 л и мощностью 22 л.с., что позволяло набирать скорость до 90 км/ч.
Помимо этого, торсионная подвеска способствовала увеличению багажника и прочности кузова, а "на борту" также появился и автономный отопитель. К концу 1960 года с конвейера сошли 1 500 "Запорожцев" ЗАЗ-965.
Напомним, ранее портал Стена писал о том, что в середине 80-х годов на заводе "АЗЛК" создали первый многообещающий проект "Москвич-2144" "Истра".
Также сообщалось, что автомобилем, который должен был заменить устаревший модельный ряд "ВАЗа", мог бы быть ВАЗ-2151, но эта новинка так и не ушла в серию.
Кроме того, на АвтоЗАЗ запланирован выпуск интересной модели версии - автобуса ЗАЗ А-09, который уже прошел сертификацию в нашей стране.
