Вчера, 3 марта, презентовали новая модель автомобиля Mercedes-Benz E-Class.
Модель изменили по части внутренней начинки и интерьера, передает портал mmr. Модель изменила переднюю часть. Автомобилю изменили переднюю часть. Фары седана тонкие, с более гладкими светодиодами и новой решеткой, которая наклонена вниз; модель E53 получила более четкие вертикальные ламели решетки радиатора, чем на предыдущей модели.
Внутри машины установили информационную-развлекательную систему MBUX с 12,3-дюймовым центральным сенсорным экраном. Цифровая панель приборов имеет размер в 12,3-дюймов.
У автомобиля имеется мотор на три литра и с шестью цилиндрами и турбонаддувом и EQ Boost. Мощность ее составляет триста шестьдесят две лошадиных сил.
И впервые Mercedes-Benz E-Class получает гибридный вариант. У более электрическоой модели двухлитровый двигателем вместе с электромторов. Суммарная мощность трансмиссии составляет 315 л.с., но сам электродвигатель способен развивать мощность 121 л.с.
К слову, Mercedes-Benz E-Class это один из самых знаменитых автомобилей немецкой фирмы Mercedes-Benz. Хотя обозначения Executivklasse (бизнес класс) было введено в 1993 году, история предшественников Е-класса - это история всей марки, так как вплоть до 1982-го они были самыми массовыми автомобилями.
Традиционно Е-класс изготавливался в кузове седан, но, начиная с 1969-го года в гамме присутствует купе, с 1978 года - универсал, а с 1992 - кабриолет (хотя спец-автомобили на базе Е-класса выпускались всегда). В период 1997-2008 купе и кабриолет отсутствовали, выпускался CLK-класс основан на кузовах более мелкого С-класса, но внешне стилизованный под Е-класс.
Ранее мы писали о том, что автогигант Mercedes показал свой новый кроссовер, радующий сердца украинцев своей неуловимой схожестью с родным «Запорожцем». Хотя внешне силуэт нового Mercedes и похож на легенду украинского автопрома, на этом родство заканчивается – новый Mercedes-Maybach станет самым дорогим кроссовером марки.
Также портал Стена сообщал, что в сети продают ВАЗ 2103 70-х годов в идеальнейшем состоянии. Жигули с 1972 года за тридцать восемь лет эксплуатации преодолел всего лишь 1044 километров. Уникальный автомобиль года в оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью 78 л.с. и 106 Нм крутящего момента.
