В Сети показали, какие "Москвичи" собирали в Киеве
Первые опытные образцы "Москвича" выпускались на заводе АЗЛК в 1970-ых годах. Помимо этого, в небольших количествах этот автомобиль выпускал и Киевский авторемонтный завод, сообщает За рулем.
Речь идет об универсале с высокой крышей "Москвич-2901", который выпускался на рубеже тысячелетий. Он изготавливался на базе модели "Москквич-21412".
Стоит отметить, что идею создать универсал также переняли в Югославии фирма Progress. В этой стране к такой модели автомобиля был повышенный интерес, поскольку его использовали как санитарный автомобиль.
В киеве на автомобильном заводе тоже изготавливались модели для перевозки больных и пострадавших, их использовали аварийные службы, а также в качестве грузопассажирского такси.
В слоне данной модели автомобиля было 4 места для пассажиров, а также еще было предусмотрено место для носилок в салоне.
Благодаря конструкции, прямо в слоне пострадавшим можно было оказывать медицинскую помощь. Более того, в комплектацию тих моделей авто могли входить оборудование, предназначенное для вентиляции легких, для поддержки сердечно-сосудистой системы и другим нужным медицинским оборудованием.
В машину помещались носилки в виде каталки, а также можно было перевозить еще дополнительные носилки в сложном виде.
В основном "Москвич-2901" был оснащен мотором УЗАМ 331.17, но на заводе также выполняли и по специальному заказу машины с двигателем Renault F3R.
Конкретно эту модель "Москвича" собирали из автокомплектов, которые поставлялись из основного завода, но производили на автозаводе в Киеве.
Ранее портал "Стена" сообщал, что иностранные компании в советское время копировали дизайн "Москвича", "Волги" и других авто, что из этого получалось можно увидеть на фото.
Также мы писали, что в Германии в заброшенном гараже найдена настоящая коллекция советских авто в отличном состоянии.
Напоминаем, что за границей продают "Москвич-407" 1959 года выпуска и просят за него сумму, равную стоимости однокомнатной квартиры в Киеве.
