Як радянські авто отримували власні імена, а не тільки заводський індекс
Про те, яким чином в період існування СРСР, машині все ж отримували не номерні назви, а запам'ятовуються найменування, пише "Авто24".
ГАЗ-М20 "Перемога", розроблений на "Горьківському автозаводі"до 1945-го року, і отримав таке ім'я, оскільки альтернативних варіантів для М20 навіть не передбачали, через те, що перемоги над "імперією зла" чекала вся країна.
ГАЗ-21 "Волга" спочатку готували як рестайлінг "перемоги", однак, в 1953-му році існувало цілих два абсолютно різних паралельних проєкти: "Зірка" і "Волга". Через більш сучасного вигляду кузова, переміг другий варіант, і наступне авто від газу отримало ім'я від назви річки, на якій розташований Горький(тепер уже Нижній Новгород).
ГАЗ-13 "Чайка" також був створений в Горькому, але відрізнялася від ГАЗ-12 більш легкими, вишуканими й стрімкими обрисами, і, судячи з усього, таким же повинна була стати й назва. Тому ім'я для цього потужного і привабливого авто, від усіма обожнюваної птиці, здалося виробникам цілком доречним, попри те, що в білих кольорах кузова автомобілів було мало.
"Москвич-400", що є клоном німецького "Опель Кадета", мав індекс К-38, але після того, як після закінчення війни, авто стали виробляти на московському заводі "МЗМА", машина вже вважалася "Москвичем", і ніякого номера, крім 400-го у неї не залишилося.
ЗАЗ-965 "Запорожець" спочатку міг теж стати "москвичем", але в 1959-му році перші прототипи "Москвича-444" і всю наявну техдокументацію перенаправили на завод" Комунар "в Запоріжжі, і вже в влітку цього року авто було показано в доопрацьованому стані, під ім'ям"Запорожець". "Запорожець" мав деякі алюзії в назві, і можна було припустити, що це і житель Запоріжжя, і вільний козак з острова Хортиця. Однак, експортували радянську "мікролітражку" під іншими іменами: як "Jalta" або "Yalta", залежно від компанії-імпортера.
ВАЗ-2101 "Жигулі" був допрацьований радянськими інженерами італійським авто Fiat-124, і ще за 1,5 року до початку серійного випуску, в журналі "За Кермом" оголосили конкурс серед читачів, на кращу назву для відносно нової моделі, і варіантів було безліч: "Катюша", "Авангард", "Мрія", "Фіалка", "Сокіл", "Отаман", "Іскра" "Дружба", "Волжанин" тощо. Досить багато учасників конкурсу вказало назву "Жигулі" і "Лада" у підсумку, ці імена і вибрали, але одне стало використовуватися для внутрішнього радянського ринку, а інше - для експорту.
ЗАЗ-1102 "Таврія" також вирішили назвати, провівши конкурс у ЗМІ, правда, не у всесоюзних, а виключно в місцевих, запорізьких. Найцікавіші імена:" Дніпро", знову" Хортиця"," Січ "та"Славутич". Тільки кілька конкурсантів запропонували "Таврію", і через те, що назва кримської місцевості була мелодійною і прийнятною для слуху навіть іноземців, вона і стало переможцем.
До слова, раніше "Стіна" розповідала про те, що експерти поділилися 5 ефективними способами, що дозволяють зменшити витрату автомобільного палива.
Також раніше наш портал повідомляв про те, що у Мережі з'явилися фото концепту авто"Таврія Нова-2022".
А до цього ми писали про те, що "ЗАЗ" першим в Україні став випускати авто, що відповідають оновленим екологічним стандартам.
