Як могла виглядати наступна модель "Запорожця", якби концепт пішов у серію
Про те, з якої причини прототип ЗАЗ-968 не затвердили як остаточну версію, а також що надихало радянських розробників на незвичайні інженерні рішення, пише видання "За Рулем".
Експериментальна модель "Запорожця", з незвичним для того часу переднім приводом, створювалася в далекому 66-му році минулого століття, мала номерне найменування НАМИ-0107, пізніше змінене на ім'я власне - "Васильок". Невелике авто з переднім приводом, в кузові хетчбек, мало стати альтернативою, якби радянські інженери не зуміли якісно "клонувати" італійський "Фіат-124", що пізніше став відомий як "Жигулі".
Відзначимо, що глава конструкторського бюро легкових авто, хотів створити щось схоже на англійську малолітражку - "Mini Cooper". І з цієї причини, як основу вирішили взяти вітчизняний варіант - ЗАЗ-966, але ось двигун першого "Запорожця" не міг похвалитися потужністю, тому Силовий агрегат об'ємом в 1,4 літра взяли у "Москвича-408".
Однак, не всі наявні розробки підійшли концепту, тому довелося заново придумувати трансмісію і зчеплення, а 4-ступінчасту механічну коробку перемикання передач встановили як в британському авто - в нижній частині картера. Через всього лише рік після старту робіт, прототип був готовий до початку ходових випробувань. Втім, перед початком "обкатки", передню підвіску довелося встановити поперек тримальних важелів, а задню розмістили на поздовжніх, і, попри своєрідну конструкцію, авто вийшло досить містким.
"Волошка" відрізнявся від Заз-966І довшою передньою частиною, зовні ефектною радіаторною решіткою, і малокорисними для охолодження мотора передніми повітрозабірниками. Після закінчення випробувань, стало ясно, що таке розташування двигуна вимагає додаткових робіт, і від подальшої модернізації "Василька" просто відмовилися.
До слова, раніше "Стіна" розповідала про те, який вигляд мали самі раритетні версії автомобілів від "ЗАЗ".
Також раніше наш портал повідомляв про те, що У мережі показали один з останніх випусків ЗАЗ-968А.
А до цього ми писали про те, як можна зі старого "Запорожця" зібрати швидкісний автомобіль.
