Фахівці склали перелік найбільш незвичайних авто, з коли-небудь створених
Про дев'ять найдивніших і приголомшливих машин, при цьому частина цих моделей навіть потрапила в серію, хоча виглядали скоріше як фантазія, зібрана руками школяра з усього, що було, пише "HotCars".
На дев'ятому місці - "BMW Isetta" випущена в 1955-му році. Це найдивніша машина, не схожа ні на що з баченого раніше, і справа не тільки в яйцеподібний конструкції та пухирчастих вікнах, а скоріше в доступності салону. Вся передня частина кузова є дверима, а приладова панель і кермове управління розкривається разом з усією самотньою панеллю. У разі ДТП, пасажири повинні були виходити через брезентовий дах.
Восьме місце у "Peel P50" 1962-го року, "мікрокара" виробленого компанією" Peel Engineering Company", і навіть занесеного в Книгу рекордів Гіннеса як найменше серійне авто - воно важило лише 56 кілограмів. Машина не мала реверсної передачі та маневрувала вручну за допомогою ручки ззаду. Крім того, в однооке авто містився тільки один пасажира і сумка з продуктами.
Сьоме місце - "Firebird I XP-21" 1953-го випуску, що мав вигляд реактивного винищувача на колесах, з бульбашковим ліхтарем і одномісною кабіною. Авто виглядало як гігантська куля на колесах з вихлопними трубами, що імітують двигун літака. На щастя, воно залишилося тільки концептом.
Шосте місце - "Ferrari 512S Modulo" 1970-го року виробництва. Може здатися, що кузов встановлений на носове шасі зі скляним екраном, що нагадує ліхтар, який і дозволяє входити в кабіну. Здалеку цю машину можна сплутати з космічним кораблем.
П'яте місце - "Vanguard Sebring Citicar" 1974-го року. Цей автомобіль виглядає як шматок сиру, але приводиться в рух електродвигуном. Передбачалося, що машина стане популярною в 70-е, після нафтової кризи.
Четверте місце - "Fiat Multipla" 1999-го року, що відрізнявся дивним дизайном, і справляє враження маленького авто злитого з більш довгою машиною.
Третє місце - "Honda Fuya-Jo" 1999-го року, спроєктований для молодого покоління, що обожнює нічне життя, і призначений для "покатушок" по нічному місту. Досить високий кузов дозволяв стояти й танцювати, а панель управління імітувала клубну тематику.
Друге місце - "Nissan S Cargo"1989-го року. Це невелике, квадратне і химерне авто ніколи не повинно було побачити світло, проте, за 3 роки було випущено 8 000 штук.
Перше місце - "Karlmann King"2017-го року. На цьому автомобіля занадто багато пересічних форм, але виробництво найдорожчого позашляховика у світі почалося у 2017-му році в Італії та США. Машина оснащується 6,8-літровим двигуном V10, з потужністю в 398 кінських сил.
До слова, раніше "Стіна" розповідала про те, як вдало можуть збігтися елементи дизайну ЗАЗ-968 і "Porsche 911".
Також раніше наш портал повідомляв про те, як могла виглядати наступна модель від "ЗАЗ", якби концепт пішов у серію.
А до цього ми писали про те, що в Мережі показали унікальну версію"Запорожця".
