Відеоблогер з України знову знайшов "капсулу часу", цього разу з незвичайною моделлю "Таврії"
Roma Urraco постійно шукає раритетні авто, які з роками все рідше можна побачити на дорогах України, і попри те, що зустріти можна буквально одиниці, які все ще відносно пристойно виглядають, блогер все ж зміг виявити ЗАЗ-110550, 2005-го року виробництва, практично в ідеальному стані, а відео процесу опублікував у своєму YouTube-каналі.
Це авто 15 років простояло в гаражі, враховуючи його віку прекрасно збереглося, а показання на одометрі становлять лише 126 кілометрів. При цьому, з деяких деталей і основних агрегатів "Таврія"- пікап навіть не встигли стерти заводське мастило, а інтер'єр і кузов авто просто у відмінному стані - корозія не змогла порушити цілісність машини.
Нагадаємо, що Заз-110550 створили на основі "Таврії-Нови", але частково залишили колишній індекс, корпус автомобіля трохи поліпшили, а колісну базу збільшили, посиливши балку задньої осі, змінили зовнішній вигляд, і модернізували деякі вузли.
Деякі автомобілі комплектували тентом, який натягувався за рівнем борту(призначалися для Сирії). На базі ЗАЗ-110550 стали випускати ще й ЗАЗ-110550 - експортний варіант, з правостороннім розташуванням рульового управління та інжекторною системою уприскування палива від "Siemens", доповненої системою вихлопу з каталітичним нейтралізатором. Також виробляли й ЗАЗ-110550-30, що відрізнявся компонуванням капота, облицюванням радіатора, переднього буфера і встановленими блок-фарами від ЗАЗ-1103.
Повний сюжет від Roma Urraco, доступний трохи нижче.
До слова, раніше "Стіна" розповідала про те, як виглядала продукція "Запорізького автомобілебудівного заводу", яка, так і не потрапила в серійне виробництво.
Також раніше наш портал повідомляв про те, як може виглядати Стародавній ЗАЗ-968М, що простояв в покинутому гаражі майже 30 років.
А до цього ми писали про те, що можна зробити з ЗАЗ-1103, якщо є трохи грошей, терпіння, і зайвий двигун від японського авто.
