У середині 90-х років минулого століття Запорізький автомобільний завод в кооперації з Трнавським заводом з Чехословаччини випустив експериментальний фургон ЗАЗ-2301, який отримав досить непогані характеристики, але який так і не потрапив у серійне виробництво з економічних причин, пише ресурс car.ru.
Автомобіль розроблявся з 1989 по 1993 роки, а 1995 році ЗАЗ представив широкій публіці "компактну" п'ятиметрову вантажівку "Снага", вантажопідйомністю в тонну, яка до болю зовні нагадувала "ГАЗель" від конкурентів з Горьківського автозаводу.
Автомобіль був укомплектований двигуном УЗАМ у двох варіантах: 1,5 літра на 74 "конячки" і 1,7 літра, вже на 85 кінських сил.
У висоту і ширину ЗАЗ-2301 досягав майже двох метрів при вазі в 2,5 тонни.
Швидкість автомобіль міг розвинути до 120 км/год при витраті близько 11 літрів пального.
Україна збиралася запустити в серію ЗАЗ-2301, машина навіть пройшла всі випробування і після цього їздила по різних виставках, але так і не пішла в серію через відсутність належного фінансування.
Всього було випущено три екземпляри автомобіля, які згодом були знищені. Втім, один з експериментальних зразків зараз знаходиться в братиславському музеї транспорту в Словаччині під назвою Nua TAZ 1500 VA.
До слова, в мережі показали, як виглядає 30-річний ЗАЗ-968М, у якого практично немає пробігу. Автомобіль був випущений ще в 1992 році. Більш того, на ньому ще залишилися заводські свинцеві пломби і багато інших "рідних деталей".
Примітно, що на цій машині практично не їздили, а авто просто стояло в гаражі. На спідометрі позначений пробіг всього лише в 81 кілометр.
При цьому можна помітити наклейки, який говорять про особливості цієї версії. Швидше за все, ця модель була випущена в першу чергу для людей з інвалідністю.
Даний Заз оснащений 1,2-літровим чотирициліндровим карбюраторним мотором потужністю в 41 кінську силу. За 32 секунди ця модель "Запорожця" спокійно набирає 100 кілометрів на годину. Примітно, що максимальна швидкість автомобіля ще більше - 118 кілометрів на годину.
Нагадаємо, раніше портал Стіна писав про те, що у Києві вже з 1 липня зросли ціни на паркування - стало відомо, скільки платитимуть водії.
Також повідомлялося, що співробітники Національної поліції пояснили, як правильно пересуватися по місту на самокаті в жарку пору року.