"Запорізький автомобілебудівний завод", свого часу, навіть випускав вантажну машину
Про те, що в середині 90-х років в нашій країні виробляли інноваційний фургон ЗАЗ-2301, що мав досить непогані технічні характеристики, а також про те, як склалася доля цього прогресивного авто, розповів YouTube-канал "SATORO Авто".
Відзначимо, що крім індексу 2301, автомобілю заздалегідь дали своє власне ім'я - "Снага"(енергія, сила і витривалість). Втім, машину розробляли не тільки конструктори із Запоріжжя: були залучені інженери зі Словаччини(фахівці Трнавського автомобільного заводу), і через велику відстань, робота затягнулася на цілих три роки - з 1989-го по 1992-й, при цьому, перший дослідний екземпляр виготовили не раніше 1995-го року. Словаки взялися за створення ходової частини та рами, а українські інженери відповідали за креслення кабіни.
Крім того, автомобіль містив деталі абсолютно різних виробників, і, здавалося б, зовсім не сумісні: під капот передбачалося помістити один з силових агрегатів "Уфимського заводу автомобільних моторів" - об'ємом в 1,5 літра, потужністю в 74 кінські сили, або з об'ємом в 1,7 літра, потужністю в 85 кінських сил. Це дозволяло авто розвинути максимальну швидкість в 120 кілометрів на годину(до розгону в 100 кілометрів на годину, йшло 13 секунд), з витратою палива в 11 літрів на умовні 100 кілометрів. При цьому, на швидкості в 60 кілометрів на годину, палива витрачалося ненабагато менше - 10,5 літрів.
Перші ходові випробування концепту пройшли під час автопробігу, за маршрутом: центральна частина РФ - Киргизія - Узбекистан - Казахстан. Як авто повернулося в Україну, на жаль, невідомо.
На "ЗАЗ" планували серійне виробництво ЗАЗ-2301 "Снага", але до цього так не дійшло, і навіть причини канули в Лету, а всі три зразки цієї машини - в закордонних музеях.
Весь сюжет з Заз-2301, доступний трохи нижче.
До слова, до цього "Стіна" писала про те, що на автомобільних дорогах нашої країни була помічена одна з трьох раритетних "Таврій".
Також раніше наш портал повідомляв про те, що на "Запорізькому автомобілебудівному заводі" випускатимуть супердешеве авто, але з дуже обмеженим функціоналом.
А до цього ми повідомляли про те, як легко і швидко забрати свій автомобіль зі штрафного майданчика, не порушуючи норм законодавства.
