Експерти розповіли про вантажний позашляховик, якому не судилося вийти в серію
Про те, що модифікація "Ниви", ВАЗ-2723, був досить перспективною моделлю, в основі якої лежали розробки ще радянських конструкторів, і з якої причини це авто так і не отримало шансу на масове виробництво, пише "CAR.RU".
Зокрема, на основі платформи ВАЗ-2123, "Lada Niva" другого покоління, в концерні "АвтоВАЗі" збиралися випускати широкий спектр різних варіацій машин з повним приводом, а перші варіанти "Lada Niva-2" представили на суд громадськості в 99-му році минулого століття, на автошоу в Москві.
Спочатку автолюбителі побачили тільки пікап і фургон на базі радянського позашляховика, а експериментальна модель вантажного позашляхового пікапа, що мала заводський індекс "23235" отримала вантажність в 475 кілограмів: машина мала бот, що відкривається, в кормовій частині корпусу, і подовжений звис, при цьому, в рух дана модель приводилася дизельним двигуном з турбонаддувом від ВАЗ-3431, об'ємом в 1,8 літра, і потужністю в 75 "конячок".
На відміну від пікапа, фургон ВАЗ-2723 міг похвалитися встановленим аеродинамічним козирком, набагато більшим широким отвором в задній частині кузова, а також ще більш довгим "задом". У цю модель встановили 1,7-літровий бензиновий силовий агрегат з повітряним охолодженням, потужністю в 83 кінських сили, і працює в тандемі з 5-швидкісною механічною коробкою перемикання передач.
Втім, через те, що концерн "GM" зупинився на "Niva" другої генерації, вищеописані машини таки й не потрапили в серійне виробництво.
До слова, до цього на "Стіні" писали про те, експерти розповіли про середній щоденний дохід основної маси українців.
Також раніше ми повідомляли про те, що з наступного року в Україні знову піднімуть податок на житлову нерухомість.
А до цього наш портал повідомляв про те, що синоптики розповіли, коли в Україну прийдуть перші серйозні морози, і чого чекати від зими.
