Ентузіаст створив зі старого радянського позашляховика копію елітного німецького авто
Те, як майстер, що мешкає в Кіровоградській області, відмінно попрацював над "УАЗ-31514", та копітко "затюнинговав" стару машину, з метою перетворити авто в "Mercedes-Benz G-Class", можна з подробицями розглянути на тематичному порталі "Avto-Samodelki".
Від "Gelendvagen", "УАЗику" дісталися характерні бампери, сучасна оптика, помітна радіаторна решітка, кришка капота і своєрідний, але даремний спойлер, розміщений на даху ззаду. Також, частково змінили розташування і компонування задніх дверей і стійок - щоб базова модель більше була схожа на легендарний німецький позашляховик.
Втім, це, схоже все, що надає автомобілю схожість з "Gelendvagen", оскільки під капот помістили дизельний силовий агрегат з турбонаддувом, об'ємом у 2,3 літра, і потужністю в 100 кінських сил, від позашляховика "Opel Frontera A"(віком у 20 років), який працює в парі з п'ятиступеневою механічною коробкою перемикання передач від того ж "Opel". Але і це ще не всі глобальні зміни:
- у салоні - передня приладова панель від ГАЗ-3110 "Волга";
- оббиті шкірою сидіння від "Subaru";
- підвіску посилили пружинами та реактивною тягою від декількох автомобілів ВАЗ, додавши для підвищеної стійкості стабілізатор.
Відзначимо, що результатом автор цілком задоволений, і вважає - йому вдалося зібрати гідного клону вельми недешевого авто "Mercedes-Benz G-класу", взявши за основу простенький "УАЗ-3151": безумовно, подібний намір не щось абсолютно нове, але і таке перевтілення заслуговує хоча б скромної похвали.
До слова, до цього на "Стіні" писали про те, що у квитанціях на оплату електроенергії з'явиться нова графа, що вказує на енергоефективність.
Також раніше ми повідомляли про те, що наша країна продовжує утримувати антирекорд за кількістю щодоби хворих коронавірусом.
А до цього наш портал повідомляв про те, що з наступного року в Україні знову зросте податок на житлову нерухомість, на 20 відсотків.