Експерти розповіли, про радянське авто, яке випередило свій час
Про те, що в середині 80-х років минулого століття, на заводі "АЗЛК" створили відділ, що займається перспективними розробками, і першим багатообіцяльним проєктом став "Москвич-2144" "Істра", робота над яким тривала кілька років, але побудований був тільки один примірник, і то, частково, пише "CAR.RU".
Унікальними для того часу особливостями "Істри" були: полегшений корпус з дюралю, з відсутньою центральною стійкою, дизельний силовий агрегат "Elsbett"(в планах) і система нічного бачення, з проєктуванням показань приладів прямо на лобове скло(теж в намірах).
Крім того, "Москвич-2144" міг би отримати пневматичну підвіску, з електронним управлінням, що дозволяє змінювати висоту положення кузова і регулювати жорсткість амортизаторів, а комфорт водієві й пасажирам забезпечувала б система кліматичного контролю, і незвичайні шини.
Також в концепт повинні були вбудувати додаткові засоби, що забезпечують безпеку, з підключенням сканерів фронтального огляду, виводили зображення переді водієм, відразу на лобове скло, завдяки проєкційному екрану, що не допустило б зіткнень з іншими автомобілями або пішоходами. Ще одна "фішка", якій варто розповісти - бортова" самодіагностика", моментально показує на дисплеї всю інформацію про поламання і способи їх ліквідації. Передбачалося, що "Істра" отримає турбодизель, потужністю в 68 кінських сил, доповнений кліноременним варіатором, що дозволить новинці розганятися до 185 кілометрів на годину, витрачаючи від 2,2 до 3,5 літра палива на умовні 100 кілометрів.
Втім, все це виявилися тільки мрії: був створений тільки макет авто, і до складання хоча б чинного концепту, справа так і не дійшла, через брак коштів.
До слова, до цього на "Стіні" писали про те, що у Мінсоцполітики розповіли, які пільги діятимуть для жителів "червоних" зон карантину.
Також раніше ми повідомляли про те, з якої причини в Україні буде і далі дорожчати рослинна олія.
А до цього наш портал повідомляв про те, що незабаром побутові споживачі України будуть оплачувати "блакитне паливо" за іншими тарифами.