Украинские пограничники провели опрос команды по международному морскому праву
Сухогруз под названием Melita, который шел под флагом Российской Федерации оказался в территориальных водах Украины. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Военно-морских сил Украины.
Как выяснили военные судно попало в шторм, который отнес сухогруз в территориальные воды Украины. Тем не менее, члены команды корабля были опрошены в соответствии с международными нормами права и отпущены по безопасному пути.
ВМС Украины сообщили, что в результате сильного ветра и высоких волн судно отклонилось от намеченного маршрута и вынуждено было зайти на 5 миль в территориальные воды Украины. В ВМС отметили, что буря бушевала на запад от Тарханкутского полуострова (территория оккупированного Крыма).
Сухогруз Melita под флагом Российской Федерации шел по курсу порт Астрахань – порт Констанца. Из-за бури он вынужденно отклонился от курса. В результате украинские военные обнаружили его на траверзе Тендровской косы. После этого команда была опрошена в соответствии с Международной конвенцией о территориальном море, Конвенцией ООН по морскому праву.
Кроме того, в ВМС отметили, что остановили судно несмотря на формальную причину. Военные пошли на это из-за ситуации в Донбассе и оккупации Крыма Россией. После опроса команды сухогруз был отпущен по маршруту в порт назначения.
Напомним, портал Стена писал, что власти Ирана угрожают применить «сверхсекретное» оружие против американских военных кораблей, если последние не отзовут свои войска. Мортез Корбани, советник главнокомандующего Корпуса стражей исламской революции, заявил, что Иран якобы обладает двумя новыми сверхсекретными видами оружия и может использовать их в любой момент, чтобы потопить военные корабли США.
Также Стена писала, что оккупационные «власти» Крыма вывели на дежурство разведывательные и ударные корабли Черноморского флота в связи с учениями НАТО Sea Shield, которые проходят в Черном море. В ведомстве заявили, что для быстрого реагирования на возможные нештатные ситуации силами Черноморского флота выполняется комплекс мероприятий, направленный на контроль за действиями кораблей НАТО.
Недавно Стена сообщала, что Порт Мариуполя потерял 33% своего флота и до 140 тысяч тонн экспортной металлопродукции в месяц в результате строительства моста через Керченский пролив и последовавшего ограничения прохода судов, высота которых составляет 33 метра и более. Об этом сообщает издание со ссылкой на данные Министерства по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц (МинВОТ).
