Парламентское монобольшинство предложило два законопроекта, благодаря которым покупка бывших в употреблении европейских авто и ввоз их в Украину сделается очень простой и дешевой процедурой.
В то же время, подобный "рай для евробляхеров", вероятнее всего, негативно скажется на Государственном бюджете и вызовет негодование со стороны тех владельцев авто на европейских номерах, которые успели "растаможиться" по старым правилам. Что не так с законопроектами "слуги народа" Алексея Ковалева и почему их принятие Верховной Радой упростит жизнь одним и усложнит - другим, выяснило издание Обозреватель.
Законопроект №2342, автором которого является член фракции "Слуга народа" Алексей Ковалев, предлагает в течение 180 дней со дня вступления в силу законопроекта учитывать при растаможке только объем двигателя авто и акцизную ставку, но не возрастной коэффициент. Кроме того, согласно законопроекту не должен учитываться также экологический стандарт, а действия повышающих коэффициентов к ставкам акциза должны быть приостановлены. Плюс ко всему, законопроект предлагает уже с 2021 года вообще исключить из списка товаров, подлежащих акцизу, легковые и грузовые авто и прицепы к ним, мотоциклы и микроавтобусы.
Второй законопроект под номером 2345 предлагает до конца 2019 года отменить штрафы за нерастаможенные авто, предписанные действующим законодательством.
Отметим, что действующая власть и без того успела сделать ряд уступок "евробляхерам". Так, президент Владимир Зеленский подписал закон о 90-дневной отсрочке штрафов для владельцев автомобилей, которые ввозили транспортные средства в Украину с нарушением правил с 2015 года.
По мнению автора законопроектов, все эти льготы будут способствовать растаможке любых автомобилей с еврономерами вне зависимости от их возраста и страны, из которой они были ввезены.
"Штрафов за растаможку еврономеров не последует, если будет уплачен добровольный взнос 8500 гривен. Если штраф уже оплачен, то взнос не нужен”, - заявил Алексей Ковалев.
Стоит, однако, отметить, что в случае принятия этих законопроектов Государственный бюджет Украины недосчитается порядка 8 миллиардов гривен - именно такую сумму за растаможку авто на европейских номерах заплатили их владельцы с ноября 2018 года, когда был принят закон, упрощающий эту процедуру.
В то же время, несправедливыми предложенные для "евробляхеров" новые льготы считает автоюрист Денис Кониушко. По его мнению, ряд очередных поблажек не учитывает интересы тех владельцев подержаных авто - на данный момент таких в Украине примерно 70% - которые уже успели честно растаможить транспортные средства, заплатив при этом немалую сумму.
Напомним, ранее сообщалось о том, что Государственная таможенная служба запустила калькулятор, с помощью которого в режиме онлайн можно рассчитать стоимость растаможки б\у автомобиля из Европы.
Также ранее сообщалось о том, что в октябре процедуру растаможивания прошли 27 тысяч купленных в странах ЕС подержаных автомобилей.
