Фахівці розповіли, в чому унікальність "Москвича-411"
Про те, що в СРСР вироблялися різноманітні автотранспортні засоби, в основному орієнтовані на безпеку і надійність, і одне з них, "Москвича-411" можна вважати універсальним, оскільки це авто підходило для величезного кола власників, що належали до різних верств радянського суспільства, пише "CAR.RU".
Серійний випуск цієї моделі стартував в 1958 - му році, і за основу був узятий попередник ‑ повнопривідний універсал "Москвич-423". Нова версія відразу стала популярна у жителів сільської місцевості, оскільки колгоспники оцінили переваги авто, відносно перевезення різних вантажів.
Машина сходила з конвеєра з силовим агрегатом, потужністю в 45 кінських сил, що працює в тандемі з 4-ступінчастою механічною коробкою перемикання передач. Також, модель доповнили понижувальною роздавальною коробкою і переробили кузов під повний привід. Всього було випущено трохи понад 1 500 примірників.
Першою важливою перевагою цього авто стало те, що воно могло експлуатуватися в будь-який сезон і було невибагливо в технічному обслуговуванні. Крім того, великий кліренс дозволяв без особливих труднощів долати бездоріжжя, навіть коли дороги були розмиті через особливості радянської інфраструктури.
Втім, через свою дивовижну надійність, автомобіль експлуатувався не тільки приватними власниками, але державними службовцями: для звичайних громадян були доступні бюджетні моделі, а для чиновників і високопоставлених функціонерів випускали більш оснащені та розкішні комплектації. Тобто, вартість машини безпосередньо залежала від параметрів.
До слова, до цього "Стіна" писала про те, які заробітні плати зможуть отримувати фахівці з України, якщо переїдуть до Польщі.
Також раніше наш портал повідомляв про те, що у цьому жовтні Землю знову накриє магнітними бурями.
А до цього ми повідомляли про те, що астрологи склали гороскоп для всіх знаків Зодіаку на 28-е вересня.
