Как известно, Владимир Высоцкий любил хорошие автомобили. Венцом автопарка артиста был Mercedes-Benz 450 SEL W116 1974 г. в. Это был по-настоящему легендарный Mercedes: первая система ABS, гидропневматическая подвеска и первая 3-ступенчатая АКПП делали его также и наиболее продвинутым в технической части. Данная информация была обнародована на страничке soviet_classics соцсети Instagram.
Владимир Высоцкий и его Мерседес. Фото: Instagram
Изюминкой данного автомобиля был двигатель, а точнее, самый большой бензиновый мотор, который тогда ставился на легковушки: V8, объемом 6,9-литра и мощностью 286 л. с. Крутящий момент превышал 500 Нм, что по меркам того времени казалось запредельным. Это был самый дорогой Mercedes, за него Владимир Семенович выложил все деньги, полученные с продажи недавно купленных двух BMW, и еще добавил гонорары с нескольких концертов, в общей сложности примерно 73 тыс. марок.
Пошлина за ввоз данного автомобиля в СССР была такой же космической, как и стоимость машины, поэтому звезде пришлось дать несколько концертов для сотрудников таможенной службы, после чего ему дозволили выплачивать госпошлину в рассрочку.
Это был первый Mercedes, поставленный на учет в ГАИ Пресненского района. В то время такая машина была только у Высоцкого и у Генсека ЦК КПСС Леонида Брежнева, поэтому при виде данного автомобиля инспекторы попадали в ступор и вытягивались по стойке смирно, отдавая честь водителю.
На этом автомобиле Владимир Высоцкий проездил до конца 1979 года, после чего 1 января 80-го года попал в ДТП, врезавшись в трамвай. Автомобиль, как и предыдущие разбитые артистом машины, отправился на восстановление, а затем был продан. Все поиски этой машины приводили поклонников творчества Высоцкого в тупик. След ее затерялся еще в 1989 г. где-то в Грузии.
Сейчас в музее Высоцкого в Екатеринбурге есть точная копия того самого Mercedes 450 SEL.
Рязанський нафтопереробний завод у Росії та НПЗ у Воронезькій області в ніч на 1 травня уразили безпілотники Головного управління розвідки Міністерства оборони України
