"Запорожец" уже давно считается одной из самых ужасных моделей авто. Однако местные умельцы смогли превратить это транспортное средство в настоящее чудо техники.
Этот автомобиль был разработан в шестидесятых годах двадцатого века. Советская экономика, отстроившаяся после военных потрясений, нуждалась в дешевом автомобиле, который будет по карману большому количеству граждан страны.
Разрабатывать его начали на заводе Коммунар в городе Запорожье, которы до этого изготавливал сельхозтехнику. Впоследствии его переориентировали на производство легковых авто и назвали АвтоЗАЗ. Базой для Запорожца послужил итальянский Фиат.
Сам автомобиль был сделан по принципу немецкого Фольксвагена или американского Форда - транспортное средство эконом-класса для широких групп населения. Единственным и самым главным его преимуществом была дешевизна и легкость эксплуатации. Однако уже к восьмидесятым годам он был довольно устаревшей моделью.
После распада СССР в девяностые годы возможностей усовершенствовать свои автомобили у ЗАЗ не было, по этой причине за Запорожцем крепко закрепилась репутация самого ужасного транспортного средства на Земле.
Однако на просторах постсоветского пространства живет множество людей, которые могут превратить старенький Запорожец в настоящее произведение искусства. На фото представлены самые невероятные модификации. Их предоставил портал Wiki World.
Ранее мы сообщали, что в Сети опубликовали эксклюзивную фотографию малоизвестного ЗАЗ-966.
У сменщика горбатого Запорожца было три прототипа, и именно этот является первым из них.
Такой проект разработали в 1960 году, то есть еще задолго до того, как 965-й окончательно ушел в историю.
Но свой след в истории прототип все же оставил - при разработке финальной версии использовались те решения, которые были заложены еще в 966-м первого образца. Инженеры приняли решение отказаться от «американских примочек», внесли некие корректировки и в итоге получился тот “жужик”, который мы видим на дорогах по сей день
Как сообщала Стена ране, в старом гараже нашли "Таврию" с пробегом меньше тысячи километров.
Также Стена писала, что украинцы сделали из обычного лимузина плавающий.
